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混動在節(jié)能汽車中扮演的角色及技術(shù)演進方向
《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》提出：到2035年節(jié)能汽車與新能源汽車銷量各占50％，汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型；傳統(tǒng)能源動力乘用車全部為混合動力，新能源汽車成為主流，銷量占比達50％以上。新版汽車技術(shù)路線圖，將混合動力的地位明確提升。這為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了新的挑戰(zhàn)，也帶來了新的機遇。近日，電動汽車聯(lián)盟副秘書長趙立金受邀在新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟微課堂講課，圍繞 混動化在節(jié)能路線中的定位、混動在節(jié)能汽車的技術(shù)演進方向等內(nèi)容進行了詳細的觀點分享。 觀點1：全面進入成熟期的混合動力汽車 綜合成本、…
